可等你买车时就爽了,牌照想上就上,城里人羡慕的不要不要的。。。
穷的代价就是要花更多的时间在等公交车上,特别是我这种住乡下,没地铁,公交30分钟一班的。
评论
等等,这贴我怎么好像看过
不不,什么城市里30分钟一班甚至1小时一班的公交也一点都不乏见,班次多的都是非常主流的线路,而且还都额外附赠堵车的问题
至于地铁,其实有通车的城市并没有想象的那么多,也没有那么万能,有些地方还是要靠公交加走走路,所以说不管是城里还是县里,打车才是正解,再不行就自己骑车,反正死宅一年也出不去几次……
就是喜欢城市的话,那就考进去再找个工作呗,租房、赶车……玩腻了花花玩意你就会觉得不见得大城市有比老家好了,反正我现在就算在断网的情况下,也宁愿不回来,在老家多陪陪外婆
顺便这类机因发这里有专业的机长开导哦
至于地铁,其实有通车的城市并没有想象的那么多,也没有那么万能,有些地方还是要靠公交加走走路,
就是喜欢城市的话,那就考进去再找个工作呗,租房、赶车……玩腻了花花玩意你就会觉得不见得大城市有比老家好了,反正我现在就算在断网的情况下,也宁愿不回来,在老家多陪陪外婆
顺便这类机因发这里有
@shinya-rin 我老家就这样,,关键公交车还特喜欢冲站,,原因,,当年有个政府官员为了钱把公交公司卖给了私人,,然后后一届的又不允许涨价
@iori987654321 其实不管是不是私营,什么堵车几班公交一起出现然后抢着冲站也是很正常,而且看着等车的人从一辆车移到另一辆车的画面非常美
再好的城市真正繁华的也就那么几个地方,在这些地方之间来回跑的公交班次确实多。除此之外都算绕路,半小时甚至一小时一班都再正常不过。毕竟坐的人少,给这些少数人留着线路没取消就够不错了……公交本来就是入不敷出的主儿,私营只是更甚而已,不过应该有补贴拿
再好的城市真正繁华的也就那么几个地方,在这些地方之间来回跑的公交班次确实多。除此之外都算绕路,半小时甚至一小时一班都再正常不过。毕竟坐的人少,给这些少数人留着线路没取消就够不错了……公交本来就是入不敷出的主儿,私营只是更甚而已,不过应该有补贴拿
@linker1960 同济南,我现在都摩拜单车了
@xiadexia 幸会
回复不能