看了一圈赛道貌似没啥增加
索尼最新一期State of Play节目完整版视频，本次为《GT赛车7》特别节目，制作人山内一典带来了本作的特点介绍以及PS5实机游玩片段。
评论
今年最期待的游戏没有之一
信息还算丰富，不过没有谈到方向盘力反馈以及物理方面是否有改进，这部分是我最想听到的
估计只能游戏发售之后自己尝试了
信息还算丰富，不过没有谈到方向盘力反馈以及物理方面是否有改进，这部分是我最想听到的
估计只能游戏发售之后自己尝试了
不知道上面两位怎么看的视频
，赛道这次又增加（应该说回归比较合适）但不多，说了会后续更新但也没讲具体情况。物理反馈也有提到改进，不过大多都在说手柄的震动和自适应扳机怎么怎么牛皮并没、没提方向盘（毕竟方向盘不同价位不同体验）
gt老玩家买就完事了，我反正预定了
，赛道这次又增加（应该说回归比较合适）但不多，说了会后续更新但也没讲具体情况。物理反馈也有提到改进，不过大多都在说手柄的震动和自适应扳机怎么怎么牛皮并没、没提方向盘（毕竟方向盘不同价位不同体验）gt老玩家买就完事了，我反正预定了
还是等买了盘子和大电视再玩吧
有没有人介绍介绍，这系列对手柄友好吗？和什么比较像啊
GT系列的回放是我最喜欢的
@qiuhongchao123 非常友好
@yurisixi_osae 虽然是不同盘子不同体验，但游戏的力反馈处理是不会有区别的，就看盘子能还原多少。主要是GT Sport在如今的模拟赛车的游戏里面方向盘力反馈和物理属于比较落后的，不知道GT7能追上多少。
就这也至于鸽这么久吗？什么老玩家必买
这简直不尊重老玩家好嘛
这简直不尊重老玩家好嘛
@tilerphy 虽然你这么说，但你游戏列表里也没有GT啊？
@nathaniel_wu 还是支持的盘子太少了。GT PS独占，但是能连上PS4 PS5的盘子少得要死，选择面太窄。国行6499的TGT2搞了半天，踏板还是t3pa，自己的入门盘子都用上霍尔传感的t3pm了，绝了。隔壁娱乐赛车因为登录PC，各种牌子的直驱都能用上，进行驱动优化调教适配。fanatec的直驱支持PS版本的还要加钱
@dw--shadow Fanatec的PS版本基座授权费确实高得有点离谱，要贵上一两百刀，Xbox授权盘体基本上也就贵20刀，不知道是索尼的问题还是Fanatec的问题。
@nathaniel_wu 虽然你这么说，但ps3的号我都丢了啊
回复不能
