肯定会影响的而且会有相关的车加入 其实去年的wrc世代已经加入混合动力了 不过kt这拉胯的水平我感觉不出多大区别
看了上海车展的报道有感，越来越多电动车了，会影响到将后的汽车游戏么? 以后山内会不会加电动的跑车到gt里啊，感觉这个世代应该还是燃油车霸权吧
评论
民用领域的燃油车会逐渐淘汰，但是赛事之类的特殊领域还是会继续用燃油的，现在也是在探索混动了
纯铺装和混合拉力赛电动车都很多吧
这要是加了电车，不提百万的特斯拉毛豆s plaid，三电机零百2.1秒。就连20w落地的深蓝，极氪x都是5秒级的起步。
99%的油车都在后面吃灰，之后汽车游戏全是电车在前面跑，那也太黑色幽默了。
99%的油车都在后面吃灰，之后汽车游戏全是电车在前面跑，那也太黑色幽默了。
这代不已经加了一点进去了
还燃油车霸权呢，看看新能源新车占比吧。纯燃油车基本上就是死刑缓期执行了。
不用担心，赛车燃油发动机这块肯定不会变，最多就可能是变小众。
没有引擎轰鸣FE根本没人看，开得再快有什么用。
不过虽然我做的就是电车电池包内零件设计，但我并不看好锂电池车的未来。
PHEV配现代化的车机是目前的方向。
没有引擎轰鸣FE根本没人看，开得再快有什么用。
不过虽然我做的就是电车电池包内零件设计，但我并不看好锂电池车的未来。
PHEV配现代化的车机是目前的方向。
别说电子游戏了，F1都要实现碳中和，闹着玩一样
混动才是民用车的未来，纯电没了补贴多半要退出历史舞台的。
在游戏中我就很爱开电动车，安静、加速快
随着社会进步这是肯定的。
国内不太清楚（应该发展更好，毕竟牌照），至少北美大城市里特斯拉占比这几年是肉眼可见的变多，随处可见。丰田普锐斯遍地都是，火得买都买不到。
国内不太清楚（应该发展更好，毕竟牌照），至少北美大城市里特斯拉占比这几年是肉眼可见的变多，随处可见。丰田普锐斯遍地都是，火得买都买不到。
@jx1980_0gai 哦?已经有了么?我都没注意到
隔壁地平线不是加了好几辆国产车了 应该都是电动吧
极限竞速地平线5里的几辆电车，加速什么的对油车已经是降维打击了
地平线5的那款蔚来EP9 ，好开的一笔 
我去车展，只看车模
@fallenevangel 还是你纯粹啊，没有烦恼
山内多来点W08那样的“混动”车也不错
@kurtforeva 头几天我还开得蛮欢乐的
还买了机票。但几次开不过别人就没意思了
还买了机票。但几次开不过别人就没意思了
GT7里面已经有不少电车了，我印象中有特斯拉Model S、保时捷Taycan、保时捷VGT、还有大众ID R
雷克萨斯那个应该进得比较快吧，日本车
比亚迪确实这几年看着进步太快了甚至已经有点吓人的感觉，但是如果像是游戏的话还好啦，毕竟人家叫跑车浪漫旅，你纵观汽车工业史，新能源，现代化驾驶体验，高新技术，这些基本都跟“浪漫”和情怀沾不上边。但看目前现实发展的话，燃油党钉子户单靠什么不安全，续航焦虑，充电时间长这三个已经嘴硬不了多长时间了。。。PS：试驾了model S，除了方向和那个大屏实在不喜欢，驾驶起来体验真的好得一批
坐等byd的那辆跑车进游戏
我还是等电池技术突破后再入手电车吧，现阶段油车也还行。有续航焦虑的人
不考虑穿州过省的话，电车的确是最优解。像我也有续航忧虑的，每天看到家里附近排队充电的车龙就更加焦虑了= =
期待电池和充电站的发展，这样或许多少也会对油价有点影响？
期待电池和充电站的发展，这样或许多少也会对油价有点影响？
我也想买电动车，但我们这冬天太冷了，续航得折半
RIDE4本体就有两辆电摩了
反正我ip这地方难的不是买车是车牌，等排到了估计续航和充电桩也解决的差不多了
如果电动车进赛车游戏，起步加速可差别太大了
@johnsonbravo 充电桩和续航太重要了
我就玩了下车站上的模拟器，还是蛮好玩的
电动车跑长途肯定没有燃油车好啊，虽然现在不能自带散装油了，但还是感觉燃油车自由一点。
ride这种摩托车游戏里面都有电摩了
等一手Afeela，虽然九成九不会进到国内
回复不能