玩个游戏整得跟付费上班似的反正我是喜欢不起来
想问下大家对于游戏通行证这个东西的看法。
最近有点沉迷战舰世界传奇,就氪了个通行证玩玩,玩了之后才发现还挺肝的,每周都有任务做,做完送一条船。而且通行证每个月都有,玩了几天感觉有点吃不消了,就挺坐牢的。
还有常玩的就是2042,不过2042是三个月一个赛季,而且任务也比较好做,快的话几天就能做完,感觉这样还行。
前一阵子还买了个cod19,多人码头玩玩还挺爽的,但通行证看起来也非常的肝,还是不氪了,有点吃不消。
大家有没有常玩的游戏刷通行证的,对这个又怎么看呢?
最近有点沉迷战舰世界传奇,就氪了个通行证玩玩,玩了之后才发现还挺肝的,每周都有任务做,做完送一条船。而且通行证每个月都有,玩了几天感觉有点吃不消了,就挺坐牢的。
还有常玩的就是2042,不过2042是三个月一个赛季,而且任务也比较好做,快的话几天就能做完,感觉这样还行。
前一阵子还买了个cod19,多人码头玩玩还挺爽的,但通行证看起来也非常的肝,还是不氪了,有点吃不消。
大家有没有常玩的游戏刷通行证的,对这个又怎么看呢?
评论
2042和COD现在都是随便玩玩 通行证完全没怎么在意 无所谓
R6S是我唯一每次打满的通行证 其实也到不是特意肝 反正就是没事玩两把 打着打着就满了
其实我倒觉得66的通行证机制改的还蛮好的 上赛季刚改我还觉得改的迷宫机制乱七八糟 熟悉了一下发现这种机制比常规的要好不少 就原来你要打到100级才能领的奖励 现在盯着他解锁 可能三四十级就能解锁了 打不满也可以只盯着自己想要的去解锁
然后玩的几个手游也有通行证 这个到挺好解锁的 反正每天都要收菜 基本还有一半的时间就满级了
R6S是我唯一每次打满的通行证 其实也到不是特意肝 反正就是没事玩两把 打着打着就满了
其实我倒觉得66的通行证机制改的还蛮好的 上赛季刚改我还觉得改的迷宫机制乱七八糟 熟悉了一下发现这种机制比常规的要好不少 就原来你要打到100级才能领的奖励 现在盯着他解锁 可能三四十级就能解锁了 打不满也可以只盯着自己想要的去解锁
然后玩的几个手游也有通行证 这个到挺好解锁的 反正每天都要收菜 基本还有一半的时间就满级了
有,我对通行证唯一的想法是某些限制经验获取速度的通行证实在是太逆天了,每天只能获取固定数量的经验值,几分钟就把日常做完了,就算加上周常和本期的任务的经验值也还是太慢了,要是能一直刷刷刷该多好。
算了一下,某游戏至少得三周多或者说四周时间才能肝满通行证,对我来说还是有些慢了。
算了一下,某游戏至少得三周多或者说四周时间才能肝满通行证,对我来说还是有些慢了。
我觉得还行,一般通行证都挺赚的,甚至也没必要非得肝满。
任务只要是能正常完成的就行,像瓦的通行证我觉得就比较合理,周常都是什么杀敌、爆头、买道具、对局之类的,你也不用关注他,自然玩自然就满了。
APEX和彩六那种动辄用手枪狙击枪杀10个人或者用特定干员玩10把就比较恶心了,没事还得看一眼任务要求是什么特意做,属于上班。
任务只要是能正常完成的就行,像瓦的通行证我觉得就比较合理,周常都是什么杀敌、爆头、买道具、对局之类的,你也不用关注他,自然玩自然就满了。
APEX和彩六那种动辄用手枪狙击枪杀10个人或者用特定干员玩10把就比较恶心了,没事还得看一眼任务要求是什么特意做,属于上班。
卡牌(或者说日式)手游的通行证和联机游戏通行证肝度完全不一样。纸片人手游由于同步联机设计基本没有,那个通行证基本就是个需要你上线的氪金包,不会显得优惠特别多,但是相比之下只要你上线做日常就可以。而联机游戏那个通行证主要是要让你进去维持游戏热度(陪玩),就是要让你长时间在线,所以一般毫无挑战,就是时间换道具,如果你想越级那个价格直接上天。
所以说到底哪个好?
当然是哪个都不好,氪完也就完了,总会有停服的一天,停服了什么都没了。那为什么还要氪?因为开心啊。千金难买爷乐意嘛。
所以说到底哪个好?
当然是哪个都不好,氪完也就完了,总会有停服的一天,停服了什么都没了。那为什么还要氪?因为开心啊。千金难买爷乐意嘛。
巧了,前两天刚打完一张通行证。
其实这东西能否用游戏内货币买还是挺关键的。如果可以直接用游戏内货币买,实际上就最终奖励来讲玩家一般是赚的(虽然说到底是赚了一堆数据),厂家收获了在线时间,也没啥不好;如果必须额外付费(现金或者限定氪金点购买),那刷起来也确实有点付费打工的味道。
其实这东西能否用游戏内货币买还是挺关键的。如果可以直接用游戏内货币买,实际上就最终奖励来讲玩家一般是赚的(虽然说到底是赚了一堆数据),厂家收获了在线时间,也没啥不好;如果必须额外付费(现金或者限定氪金点购买),那刷起来也确实有点付费打工的味道。
apex的通行证每天打打可能需要半小时还是挺轻松的,缺点是如果你一个赛季大半没玩最后两周要补的话基本上不可能完成。
cod的通行证点数是按照游戏时间来算的,所以正常打需要很长的在线时间,不过还好有感染站挂机来解决。
以上两种都是可以无限续期的通行证,相比手游那些每期都要充钱的通行证还是好不少的,即使是完全无氪在几个赛季过后白嫖也有可能可以购入通行证,至于战舰世界我玩过的端游通行证那就是纯纯的坐牢,奖励少每天要拿完还得打至少2-3小时。
cod的通行证点数是按照游戏时间来算的,所以正常打需要很长的在线时间,不过还好有感染站挂机来解决。
以上两种都是可以无限续期的通行证,相比手游那些每期都要充钱的通行证还是好不少的,即使是完全无氪在几个赛季过后白嫖也有可能可以购入通行证,至于战舰世界我玩过的端游通行证那就是纯纯的坐牢,奖励少每天要拿完还得打至少2-3小时。
通行证的本质是增加用户粘度
好不好取决于奖励程度和获得方式设计
堡垒之夜作为这种方式的一大推广者,在我眼里依旧是通行证模式的佼佼者
不仅每个赛季通行证内容丰富,升级任务也多种多样,甚至有动态经验值设计
cod的通行证现在被诟病的非常厉害就是这两方面做的都不好,通行证等级只和游戏时间挂钩,而且奖励质量也日渐下滑,所以玩家干脆都在挂机,进一步破坏游戏环境
好不好取决于奖励程度和获得方式设计
堡垒之夜作为这种方式的一大推广者,在我眼里依旧是通行证模式的佼佼者
不仅每个赛季通行证内容丰富,升级任务也多种多样,甚至有动态经验值设计
cod的通行证现在被诟病的非常厉害就是这两方面做的都不好,通行证等级只和游戏时间挂钩,而且奖励质量也日渐下滑,所以玩家干脆都在挂机,进一步破坏游戏环境
@satsukiye_ apex的通行证玩起来就很坐牢,还的盯着那几个人物和武器打伤害
@narospace 我是每日任务做完就不玩了。每天玩一玩,还挺轻松的。
@lzzm_hk 每日还行,但是天天都要玩半小时到1小时,太坐牢了。
战舰通行证应该跟坦克世界一样的吧,我都是每条通行证免费任务打满了,才买单独的付费通行证,以免打不完天天逼着自己,还有一种是通行证点数任务,买了之后直接做几个简单的加一千点通行证点数。反正千万别又付费氪金了又上班似的打游戏。
手游的通行证和大型联网游戏的通行证要分开说
手游通行证没啥好说的,目前手游其实没有那个能力去给付费通行证添加一些特殊内容吸引玩家付费(或许是没必要这么做),而且手游在完成了每次更新的新内容后基本都是打卡,所以通行证基本就是每日打卡多点几下的问题
但是联机游戏里的这个东西是真的恶心,我玩的比较多的几个游戏里面基本就是这个套路,第一个是不付费的通行证基本等于没有,免费的东西吸引力度比较弱(但是偶尔像apex和2042确实会有好东西在里面),第二个是即使是免费他也会给一些可购买通行证的金币
关键就在于这个第二点,你如果购买了一次通行证(或者用免费的堆够几个赛季来免费获得),那么你只要一直玩下去,就可以一直白嫖,看似很良心,但实际上你需要付出不少的时间成本,意味着在肝满通行证之前基本就被游戏绑死了
有时候玩的恶心了,想暂时玩点别的,但是总会因为通行证没打满而重新回来肝,付费上班我都觉得算好听了,应该叫付费坐牢
手游通行证没啥好说的,目前手游其实没有那个能力去给付费通行证添加一些特殊内容吸引玩家付费(或许是没必要这么做),而且手游在完成了每次更新的新内容后基本都是打卡,所以通行证基本就是每日打卡多点几下的问题
但是联机游戏里的这个东西是真的恶心,我玩的比较多的几个游戏里面基本就是这个套路,第一个是不付费的通行证基本等于没有,免费的东西吸引力度比较弱(但是偶尔像apex和2042确实会有好东西在里面),第二个是即使是免费他也会给一些可购买通行证的金币
关键就在于这个第二点,你如果购买了一次通行证(或者用免费的堆够几个赛季来免费获得),那么你只要一直玩下去,就可以一直白嫖,看似很良心,但实际上你需要付出不少的时间成本,意味着在肝满通行证之前基本就被游戏绑死了
有时候玩的恶心了,想暂时玩点别的,但是总会因为通行证没打满而重新回来肝,付费上班我都觉得算好听了,应该叫付费坐牢
先是发明出奖杯成就来增加游戏时长,现在又多出一个通行证。主要还是现在游戏太多了,我认识几个朋友,只玩魔兽世界,工会活动比通行证更像上班,但他们都乐在其中,买季卡年卡也很划算,我个人分析,通行证这个东西,爱这个游戏的人肯定会非常喜欢,只要你不喜欢,觉得像上班坐牢,那肯定是爱这个游戏爱的不够深
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