据说GT6是系列白金难度最低的一作啊…可是我已经差这几个杯子快一年了还没拿到，我不是奖杯控，但这游戏真心喜欢也玩了很久了，暂时是手柄党没买方向盘，虽说现实里不是赛车手，不过也算老司机了（当然我也知道日常驾驶和赛车完全两回事…），也偶尔玩玩卡丁，然而真的无力啊，我估计还是个人水平太差了。
目前还差超级执照里的86和大牛还有布加迪金杯，以及全部塞纳金杯…大牛和布加迪其实差得不多了，（话说布加迪这个很诡异我本来拿到金杯了结果更新游戏后变银杯了…）估计再练练有希望，然而这个龟速的86啊…我最好成绩1分50都没进…差了3秒多，我现在怀疑是设置问题，但调来调去总是感觉不好，想请教下高手以下两个问题。
1.86这车怎么设置驾驶选项比较好…就是动态，TCS，ASM，ABS这些。我感觉我开得基本应该问题不大了，全程不刹车除了那个最急的弯，入弯出弯点也基本合理，可就是死活成绩上不去。
2.塞纳的方程式赛车有啥心得么，又该如何设置，话说这个我差得更远，平均跟金杯还差5-6秒…
以上，求教。最后期待不知猴年马月才能见到的GT7…出了我就去买方向盘和座椅…
问题正被解决中
《GT6》超级执照金杯和塞纳金杯…心得谈论（已白，死磕塞纳中）
回答
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tcs5 abs1...其他都关掉 我记得那个弯你松松油门就能过来着？不好意思很久没玩了只零星记得一点点
感觉最难的是大牛那关 重试了六七十次的样子 86那个我真的没什么印象 应该不难 布加迪也是几次就过了 -
@accenss 好的！我晚上回去再试试，谢谢。 -
网上有视频攻略的，看看人家路线油门刹车
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我一般除了abs开1其他辅助全关，因为会影响过弯速度，特别是加速性能不够快的车，比如86，而难操控的车则可以适当开几点TCS。布加迪那关记得是最难的执照金杯，建议多看视频，记住过弯点，过弯速度和出弯速度，照着不断尝试。最后一个塞纳金杯是整个游戏最难的，关键在最后一个弯道，过得好能提升数秒的成绩，还是建议看视频找感觉。
当然有条件还是建议上盘子，对于方向的精准掌控是手柄无法做到的，而且G29也出了，肯定是支持GT7的。 -
还是多练吧，我设置都是默认的 -
我和你一样啊 玩的心都碎了 我就差大牛和布加迪了 眼瞅着要白金了 就因为这个s全金。话说你金变银是不是因为更新之后调整要求时间了啊 有点想试试删档从1.00试试 -
塞纳其实很好拿的，诀窍是涡轮迟滞很严重，所以过弯尽量不要空油，保持三分之一油门带刹车过就行。手柄可能难点，但是我盘子都是一遍过所以应该问题不大。 -
@gordianz @paprika_c87 感谢建议，其实我也知道盘子和手柄的差别，其实前阵子就想入G29或者T500还有座椅和架子一套，但是因为最近比较忙一直没弄，真要买盘子了我估计又要去搞个X1玩玩废渣啥的，毕竟PS4上现在赛车游戏真的没特别喜欢的，DC不提了，PC据说还可以不过我没玩过，看来有必要去仔细研究下盘子了，T500加个手排还是有点贵，估计还是先搞个G29算了，能玩到等GT7出来就好…
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@hilo-lucis 我也不知为啥，不过布加迪我个人感觉倒是不难，大牛这关把大牛漂起来找好路线才可以过貌似，我现在距离金杯还差1秒左右了，估计再跑跑可以搞定，所以我懒得折腾了，话说GT6从1.0再更新版本上来是个巨大的工程啊…重装要好久还可能中间失败。
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感谢各位建议…作为一个伪赛车游戏爱好我一定要搞定这个游戏，哈哈。
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@sibou_kyoukai 多谢，话说观摩了下你的奖杯列表我直接倒在沙发上了，大神请受我一ORZ…
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降低版本会比较容易金牌？我也是冲着独占买的首发，可是拿金牌对于没打过任何赛车游戏还是挺难。 -
同手柄党，我玩的时候是TCS1，ABS1，而雪地和泥地全关
布加迪的我也记不太清了，反正是熟悉车子的脾气以后，多练习少失误
86除了最后那个U型弯和S弯，其余地方不要踩刹车，速度快了就空油溜过去
塞纳的同手残，也是过不去
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@jkvk02 楼上的高手也建议了，话说方程式那个确实开法跟一般车有区别，涡轮介入很滞后，所以不能简单延迟刹车过弯，会损失很多时间，如果有盘子的话带一小半油门带刹车过弯会比较好操作，手柄确实略蛋疼…我看你也就差塞纳金杯了…这不能忍啊，哈哈，都努力练吧，早晚搞定他。
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@dtlinpan 应该不会吧…我也不懂，但是我确实是前一个版本拿到金杯了，前阵子更新后进去一看变银杯了…
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先练练塞纳，塞纳拿到银牌86那关金牌就很轻松了。这些关tcs1或者0、ABS1，塞纳第三关TCS8油门大开大合就能过。大牛关重点是稍提前点入弯，让车头提前对好出弯方向然后车整体侧滑过去，轮胎恢复抓地力时车正好出弯道就bingo了。手柄键找找感觉是可以按一半的，塞纳有些弯道油门半开就不会牺牲太多出弯速度 -
@etslim 别在意，大多无脑刷
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我还差大牛和布加迪，还有塞纳的三个金杯。。。 -
这两天晚上死磕了大概六七个小时…终于白了，大牛和布加迪我最后都是TCS2/ABS1过的…然而塞纳的金杯我暂时真的无力了…现在认真研究买盘子问题中。
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全程AT加驾驶路线搞的。最难是S5，抓好弯心和出弯速度大胆些就过了。
致敬最难，没驾驶路线看 -
@love3gjaz80 塞纳那个真的好难…
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@etslim 我建议你加一下玩的好友吧，这样你就能看到幽灵车来跑慢慢进步
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我用盘子方程式也差很远，不过没怎么练，有心情再补补课吧 -
@dream2k1v 恩，是啊，我暂时也就97%这样了…回头再找个时间练练，顺便你的狗跟我的狗好像…
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我大牛还差1秒多 感觉提不高了，布加迪还是勉强过铜杯 更是无望了 诶 哭死了要
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@hilo-lucis 我个人经验是不要死磕，状态不好了就换个时间试，这俩车我都是TCS2/ABS1其他全关过的，虽然这俩车都很重，但是还是要漂起来过弯，不然一个弯道就损失零点几秒甚至更多，再说细节的话，比如布加迪刚开始那个小S弯，可以不踩脚刹，提前放油门然后稍微拉一下手刹，就可以高速过去，布加迪这关不算难，我最后最好成绩是2分12秒左右吧，大牛确实难一些，关键就是第一个急弯不要损失太多速度，中后段三个大弯道一定要漂过去。
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@etslim 想问问有网联杯吗，没有就开坑 -
@strayl77 没有 -
@wjchao 收到
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@strayl77 联机杯就没有，不过这个还是挺大个坑…需要一段时间
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就差驾照全金杯了 手柄死活过不去 已经打了一年多了 求老司机指点 -
@etslim 还是GT有难度，有人说DC难的时候我都“呵呵”。 -
@ltffly 是啊，我最近也玩DC，除了大家都说有点难的元素DLC里边轩尼诗毒液那个雨夜赛确实打了三十多次才全星，其他的大部分很简单，个别需要点耐心罢了，还算有挑战的是精英等级那些挑战赛，如果只为白金或者全星，堆时间问题，不然怎么叫DLC俱乐部…（我目前全奖杯进度62%，也还有几个DLC没打，不过目测应该都还好）
然而作为一个手柄党…至今GT6塞纳金杯还没搞定，看看PS4上的GT做得如何。 -
@zhangmurong 方向盘会简单很多，我就是用GT Force的，当年900入手的，不必追求G25，G27
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@ltffly 难度就不说，只是习惯了GT的真实感（手感）后，其他赛车游戏都不真实
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Gt5,6都是手柄＞g27＞t300/500
当年gt6比较卡关的就是s4大牛那个考试，好像是这个编号？
Gt的手感根本是弹力方向盘，在这里追求真实不如开开打高尔夫的代步车(gt5连悬挂模拟都没有也被吹上了天不是？)可能个人对轮胎的感觉要求比较高？ -
Gt难是技术性的难，Dc难那是操蛋的难，虐死方向盘
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