@zeucrucis 习惯就好了,毕竟现代战斗机主要靠的都是涡轮喷气发动机的推力,而非机翼产生的升力进行飞行的。
也正因为如此,现代战斗机才能有强大的机动能力。
如果你玩过飞行模拟器或者老式飞机游戏,例如一战二战类的,包括像现代还在使用螺旋桨的飞机。你会发现因为发动机推、拉力不足,飞机想要做高机动动作,都需要先俯冲进行加速后才可以进行高机动动作。而且拐弯主要都是靠方向舵和飞机侧身使机翼气动性产生变化后才可以拐弯。
而现代采用涡轮喷气发动机的飞机就可以无视各种老飞机的气动常识,想怎么飞就怎么飞。
当然,这个也是有前提的,大载重的飞机哪怕是涡喷发动机也不能做高机动动作。
另外,现代飞机也有不好的地方就是一旦发动机停车故障,就会像个铁秤砣一样从天上掉下来。而不会像老式飞机那样可以靠机翼升力缓慢下降并且滑行飞行,难以保留全尸留给地勤人员检查问题。
也正因为如此,现代战斗机才能有强大的机动能力。
如果你玩过飞行模拟器或者老式飞机游戏,例如一战二战类的,包括像现代还在使用螺旋桨的飞机。你会发现因为发动机推、拉力不足,飞机想要做高机动动作,都需要先俯冲进行加速后才可以进行高机动动作。而且拐弯主要都是靠方向舵和飞机侧身使机翼气动性产生变化后才可以拐弯。
而现代采用涡轮喷气发动机的飞机就可以无视各种老飞机的气动常识,想怎么飞就怎么飞。
当然,这个也是有前提的,大载重的飞机哪怕是涡喷发动机也不能做高机动动作。
另外,现代飞机也有不好的地方就是一旦发动机停车故障,就会像个铁秤砣一样从天上掉下来。而不会像老式飞机那样可以靠机翼升力缓慢下降并且滑行飞行,难以保留全尸留给地勤人员检查问题。