原计划在去年末和PS4捆绑首发的社交赛车网游《驾驶俱乐部（DriveClub）》日前终于姗姗来迟，在昨天开始于全球各地发行，售价60美元，PS Plus会员将可以免费下载到游戏并体验其中的部分模式和印度地区的11条赛道。然而，这款备受瞩目的独占竞速游戏却并没有得到来自媒体和玩家的多数认可，在目前已经获得的媒体评测中，大部分评分在6-8分之间，其中GameSpot更是给出了5分的低分，评测普遍认为，本作的游戏画面虽然优秀，但缺乏新意和进化，模式老套，界面也存在一些Bug，赛车AI设计不合理，经常会恶意冲撞玩家赛车导致比赛过程并不流畅。下方为老牌游戏媒体IGN对本作的评测节选（7.9分）：
《驾驶俱乐部》作为索尼次世代主机PS4的首个独占竞速作品，是一款强调社交体验的赛车游戏，以真实世界中的俱乐部团队竞速为重点，相比传统的赛车竞速游戏，《驾驶俱乐部》更像是一款社交类游戏，社区活动是游戏的一大重点，玩家为自己的俱乐部参与竞赛，并因此获得回报，让玩家能够实时的、异步的参与到一个真正的“俱乐部”当中，而且向玩家提供各种驾车挑战游戏，给玩家一种真实的第一人称游戏体验。
+ 细节十分完美
+ 速度与激情感十足
+ 连续的挑战
- 游戏单人内容较少
- 欧洲车型过度集中
《驾驶俱乐部》是一款具有欣赏力的赛车游戏，无论从车型的选择、天气系统的逼真车外风景如画以及车辆之间的摩擦竞争都非常好。本作成功地塑造了追求速度激情和令人玩味的赛事，游戏中车辆的操作比较容易掌握，但是相对于其他的赛车游戏来说，本作中的赛道比较狭窄，做漂移等技术动作相对较难，并且由于道路较窄与AI车辆之间的竞争也变得格外的激烈。其次，虽然50多辆车都有超强的刹车系统，和胶水一般的抓地力，但是宾利和Mini cooper间还是有差别的，美中不足的是，较少的单人游戏内容以及高阶车辆的选择都过度集中于欧洲车型约束了游戏的良好体验。
From.IGN
马车大法好
