直线大师

牛逼 雪地F1无失误 也没怎么减速 唯一卡了几次的boss

奖杯名叫直线大师、实际上全程都是弯道、名人堂点数都点领先加速、前2段保持好优势、最后F1那里没失误的话基本没问题

把他一开始撞下悬崖，然后可以一边看直播一边瞎跑了

主要是第一段，不要冲太猛，点按刹车入弯打满方向盘，再点按油门过弯出弯，主要是保持稳定一般对手追不上来(也可能是某次更新后BOSS变菜了)

哈哈，开局直接把boss挤下悬崖这个办法依然可以用，看着boss最后灰头土脸的样子好想笑，噗噗

不知道怎么挤下去 看来得下次开过去了 后面的弯道差他太远了

自己跑了几次都是后面F1的时候被反超，看TIPS说开局能把BOSS挤下去，网上没找到视频，自己摸索试了几次，终于成功了一回，上传到B站，供大家参考。
直线大师奖杯，把对手别下悬崖，对手喊着冠军是我的了然后冲下悬崖，莫名喜感

第一段连续急弯可以用撞墙贴墙的方式转弯，速度会比刹车过弯快点

卡bug 卡了好几次不成功 想来是修复了
3个载具推荐
兰博基尼LP570-4 super trofeo
proto offshore mk1
proto alpha markⅡ
只要零件练满 一把过

还有开船就像南通包王打97 “对 拉后”
拉后你就快了

已经修复了，对手的车即使被你挤下去，一段时间后会自动恢复在赛道上；个人的建议是前面2个赛道能尽量的拉开距离就成功了一半，因为后面的雪地F1对手的AI有点恐怖，你稍微失误撞树或者跑偏，它很快就能超过你，只要它超过你，再雪地这个赛道你就很难再超过它，所以前面2个赛道是关键。

刷满F1等级，点领先加速的驾驶技能，保证F1阶段还保持领先，然后就用F1硬杠，一旦被超迅速上氮气超回来，刷满等级其实不难，直道可以拉开挺大差距，弯道锁住行驶线路AI上不来。（注意弯道可以慢，但不能失误）
F1前落后就重开，别想着翻盘……

转一个机译的
看来克拉伦斯无法免受结冰路面的影响。在我第二次尝试时，他在开始转弯时失控了，并且恢复得不够快，无法阻碍我。当然，我充分利用了这一点，把他甩在身后。不过，如果命运对你不利，请尝试这些车辆和一些建议。

房车：升级到 270 多。使用了法拉利 FXX K。这辆车在比赛的第一阶段进行得很顺利。我会推荐它，因为它的操控性很好。（*这车买了季票才有，我改用的是pagani zonda R 2008,升到320级时最高速度401）（**第一段领先很方便，只要用撞的方式过弯，能甩开对手很多秒）

动力艇：升级到 160。使用了 Vector V40R。我认为这已经足够了，但它有助于拉开我们之间的巨大差距，所以人越多越好。冲向 AGP 赛段时，避免撞到岩石。（船我随便用了只，把船升满都很强，最后上岸前领先了估计10秒以上，之后F1就可以慢点开了，只要不撞，不卡死，很容易胜）

Alpha GP 赛车：升级至 300。使用 Red Bull RB13。假设您领先优势很大：以合理的速度行驶，提前刹车并小心转弯，您很可能会毫不费力地到达终点线。由于速度很快，我只偏离了两次路线，尽管如此，我还是没有撞车。稳定的手会引领您前进。