传奇之星

PS5版连PSN开新号不能继承国际服其他平台。
白金参考：与xbox版成就一致，我氪了500RMB（各种月卡加成，车辆包，代币包，限时车辆包），全成就用时65小时，最麻烦的奖杯是生涯800个旗帜和40个赛季，其中多处会卡性能分和指定车辆，至少要打到第五大章节，其他奖杯算是流程杯。
注意：以上是氪金时长，而且还氪了非必要的限时车辆包。非氪玩家可能周期更长

每天下班了清清日常，做每日，感觉挺轻松的（毕竟车辆还有体力。。。。）。估计两个月能白金吧

会发生钻石内购无法到账问题，请大家注意。代币购买可以，钻石换代币也可以，钻石直接购买各种包会无法到账，一开始没注意充的3000多钻凭空消失。

白金过程非常漫长，但是没有难度，也就是花时间每天打每日抽卡升汽车星级，不然生涯模式各种卡你。整体白金难度要低于原神和第一后裔，但是花费时间非常漫长，每天2小时内清完所有每日就可以下线了，生涯模式不用太在意，因为没有特定车辆和性能是过不了的，所以每天只需要攒钱和抽卡即可

之前玩过手游，有手动驾驶经验，无氪金，83小时，花了27天，游戏进度44%时白金。
因为论坛积分不够高，没法发个主题来详细说明白金历程，这边简化一下。
——————分割线——————生涯流程：
前期你过一下生涯之后就会发现一些需要解锁的车，这时候你可以打每日赛事里的【每日车辆战利品】和【D-A级杯】。前者是每天循环的，也就是说只要你愿意肝，那些车你都能肝到最高星，后者是星期一到星期五，从D到S的每周轮换杯，星期六与星期天则会变成D-S的大整合，分为普通与略难的两个赛事。只要解锁了每日赛事，就尽量每天花点时间玩一下。我白金的时候只解锁了3辆A车，所以S级不需要特意肝。主页里的【每日目标】尽量每天刷，那辆兰博基尼挺好开的，而且生涯后期也会用到。
到了中期，你会发现生涯的某些关卡，性能分设定得很高，你这时候就需要升级、升星车辆甚至是找一辆更好的车来完成赛事。你可以在特殊赛事【SHOW ROOM】里面找到车辆的解锁赛事，那辆LOTUS Elise Sprint 220如果可以早点肝出来，最好是多肝，这辆车的图纸比较缺。以及像雪佛兰的Camaro ZL1 50周年版的车，图纸比较难获得。还有像福特的Shelby GT350R这辆车也会在一个赛事的最后卡你一下。
这些车的图纸尽量多收集，解锁之后一般就不需要再升星了。在商店里也有个【传奇商店】可以让你买卡，遇到我上面说的，属于花点心思比较好收集的车，就可以花金币或者蓝币买。蓝币不用不舍得花，国际服给的福利还算不错，但也别上头拿去开包了。我白金之后蓝币还剩下4000出头，之前还花了一千左右拿去开包。
到了中后期，你会发现你陷入了一个生涯要求升级车辆、但你钱又不够的状态，你也可以在每日赛事里的【积分争夺战】里赚点小钱，这里的星级条件是包含关系，也就是说你用3星的车过了计时，也能拿到2星的奖励。星级条件难度随着地图会变更，有些时候简单有些时候难。要是遇到没什么失误打两遍过不了，那也不用死耗。这里推荐DS AUTOMOBILES的DS E-TENSE，绿油油的一辆屁王，尽量早日满星、完全升级。打每日赛事和多人都挺方便。
最后后期，每日目标给的兰博基尼Asterion也升到两星了，能过得比较舒服，同时你应该也快解锁那辆金色的法拉利拉法（LaFerrari），如果你在传奇商店遇到了，可以不用吝啬蓝币，买个五张卡，它在你的阿斯顿马丁Vulcan性能还不是很高的时候可以助你一臂之力。同时通过每日赛事，将Vulcan升到两星，这两辆A车基本上就能打完第四章的赛事了。这时候你应该也白金了。
——————分割线——————规则技巧：
在打生涯的时候，从第2章开始，最好就提前往后面的关卡看看有没有难收集的车，比如迈凯伦的P1、福特的GT、VENCER的Sarthe、凯迪拉克的Cien Concept、兰博基尼的LP 640 Roadster之类的车，有的话就随便刷点旗帜，不用费力收集车了。
以及赛事的【推荐性能分】，大部分正常的比赛，AI的速度取决于与你的车辆性能分之差，如果你达到了推荐性能分（为绿色），在赛事60%之后它们会降速让你超，甚至会接近于原地等待让你追上，高出很多的话你可以开得比它们快很多。如果是处于差一点（为橙色），那么你需要拼尽全力去比赛。如果差了很多（为红色），AI会爆发出车辆完全不该有的诡异性能，这时候如果你是手操大神，那么手动控制车辆来保持最高速度才会有可能打过，但是不是很推荐去尝试。因为车辆有一个燃油系统：
在前期燃油无关紧要，D、C级车的车基本都在15分钟、30分钟回复。到B级车时就会进入到1小时、A级拉法甚至3个多小时的时间地狱。在车辆燃油的右边有一个向右箭头指示，意思是直接倒空车辆的所有燃油进入回复状态，这个合理利用一下可以凑紧你日常生活和游戏的交叉。
然后是两个特殊赛事：追逐和计时，这两个赛事其实不考虑性能分，是直接算你的计时。由于上面的燃油问题，你可以直接选一辆操控得当、氮气效果好，但是性能分不够的车来跑。追逐有时候会被搞得高血压，撞一次就死，所以玩的时候请放平心态。
其他像撞翻路人车辆、漂移之类的奖杯，基本都会在800旗帜40赛季的流程里解锁，唯一可能需要刷的就是解锁30/升星30辆车，你也可以在特殊赛事里的【SHOW ROOM】里面按照自己的节奏刷，我是刷了两辆车、升星了4次，以及在过程中，通过限时活动刷了两辆车，这个不需要在意，多一辆少一辆都很正常，慢慢刷就行。
多人游戏里常驻的是段位赛和系列赛。如果喜欢竞技的，没事可以打个白银，我刷出了里面的GINETTA G60、Praga R1和BMW的M4 GTS。系列赛就随便玩玩，2500名想进的话，有点技术来说不是很难，但是奈何奖励不多并且容易被刷下来，随便打个排名有野心家联赛的奖励就行。
——————分割线——————手操技巧：
关于手操技巧，我推荐上b站上看看大神怎么跑的。这边我按照顺序来简单讲一下技巧。
1.要保持高速，基本上离不开跳板。让车辆在空中用氮气加速能达到更快的速度。
2.每个赛道都有固定的最佳路线，请在网络上参考别人的最快路径。
3.你会遇到氮气性能很差的车，例如道奇的挑战者SRT8，这辆车非常难开，这时候就要学会如何保留氮气，将氮气用在更重要的地方。
4.车辆有一个速度上限，我一般用黄喷提高直道速度、蓝喷过缓弯、双喷/紫喷上跳板来提速。
5.在空中高速落地时，通过黄喷-漂移-黄喷-漂移-黄喷这样的顺序来保留空中的高速。详细可以看b站视频
6.高速车过弯时可以朝弯道反向360旋转，然后再漂移过弯。
——————分割线——————结尾：
大概就这么多，难点痛点基本上讲了一下，这个游戏白金主要就是生涯耗时，推荐童年在手游已经玩过并且喜欢、或者有手操技巧的大神来白金。
哦对，这游戏貌似没设定死区，我的ps5手柄竟然会有点漂移。

完全零氪玩家玩了40天不到，除了40个赛季的奖杯都拿到了，精髓就是多攒点数开包，以及多打日常赛事，整体进度还是很快的。

零氪白金花了20天，游戏时长70小时左右，但是中间有很多时间在挂机等赛事票恢复，所以实际游玩时间应该六十小时出头。以下是我的白金建议：
1. 加一个稍微活跃点的俱乐部，可以俱乐部列表里从上往下看，进第一个或第二个免批准的俱乐部，如果运气好或许能找到一个只对贡献有要求但是不看等级的高活跃俱乐部。俱乐部里程碑奖励前期给不少车辆碎片。
2. 操作方面，空中用红喷或橙喷，平地用红喷或蓝喷，到达极速换黄喷，轻按刹车再按氮气就能换喷。只要能熟练运用氮气，过黄色性能分要求的生涯和青铜段位多人绰绰有余。
3. 游戏设置里面，撞毁视角一定一定一定要关掉，能缓解跑各种人机时的脑溢血程度。还有手操玩家最好把自动加速勾上，本来这游戏就没有需要松油门的情况，手指一直按着扳机加速纯属多此一举。
4. 特殊赛事里有个showroom，可以肝出来很多辆低级四星车，我建议先开启d级车Infiniti project black s赛事，因为不需要事先解锁其他车就能肝满，而且生涯也能用上这辆车；第二个开启宝马i8的赛事，前期还没开的时候最好先点进去看看需要哪些车，在传奇商店刷到了就买；宝马i8如果肝满星了可以开小莲花赛事，就是d级的lotus 220；宝马i8升到二星可以开启Honda的d级车；解锁Honda后再开c级的阿斯顿马丁v12，这个赛事有好几辆前置车都不太好获得，但也能在商店刷到，如果这个赛事进度因为车卡着了可以去商店限时包翻到倒数第二个，能抽到这些前置车，这是唯一一个我建议抽的包，一方面是比较好抽，另一方面这些车在生涯也能用到。showroom其他赛事就没什么说的必要了，把前面那些肝满基本上已经快白金了。
5. 上面说的小莲花lotus 220，还有大莲花，是一辆c级lotus，在传奇商店刷到了一定要多买，小莲花在后面生涯必需，大莲花虽然不是必需但在lotus赛季和c级赛季都能用上。
6. 生涯分主线和支线，主线赛季是带箭头的那些，可以在进行到一半解锁支线赛季和末尾解锁下一个主线赛季。支线赛季一开始可以不管，主线推不动了再回去看看，但是推之前注意一下它们每个关卡的旗帜条件，有些关卡会要求非常稀有的橙色品质车，对着自己车库看看，如果有什么车你觉得自己白金前肯定拿不到了，那就没必要推这个支线了。我就是一开始没注意这个，导致好几个赛季烂尾，最后解锁40个赛季奖杯的时候已经有890旗帜了。某种程度上，可以不解锁a级车就白金，但是那样需要有至少二星的b级兰博基尼，就是每日任务送的那辆，所以游戏天数要拉长。卡性能分的看一下车能不能用overclock，用了可以加一百多分，overclock的材料在每日赛事里面有，也不要瞎用，用完了就要等下一个赛事周期了。
7. 每日赛事的每日车辆每天都要记得跑，d级完成获得d和c碎片，满了就不用跑了，c级完成获得b级保时捷碎片，这个比较难满，可能白金途中每天都要跑，b级完成获得a级阿斯顿马丁碎片，有b车了就每天都跑，s级碎片就不用管了。除了每日车辆，还有d到a的级别杯和周末的开放杯、每日积分，这些一票的赛事基本上每天都要完成，有多余的票就跑一跑周排名和其他的活动赛事。活动赛事优先跑那些给一般卡包的，给特定车辆的没必要花时间，包括寻车赛事，我到白金为止那些车一辆都没解锁。给蓝币的赛事优先级也比较高，但是一般比较难，我玩的时候有个赛事每次完成给几十上百个蓝币，最后赚了差不多有快两千蓝币。还有给overclock材料的赛事，也不要忘记在周期内完成。所有带排名的赛事，奖励卡包数量如果一样的话，跑到给c级或b级碎片的档位就行了，a级也可以，但是卡包里面的车大多数在白金前都拿不到，s级碎片的档位完全没必要，硬要说好处就是给的积分（金币）多一点。
8.同一辆车多次升星都算数，所以不用焦虑有些车解锁了但是很难升星怎么办。我的升星奖杯还是在解锁奖杯之前拿到的。
9.多人模式可以多跑跑，但是只推荐跑第一个，就是传统的多人模式，段位从青铜到传奇有很多，每次升级段位都会给很多卡包，卡包里面的宝马m4和sathe都能在生涯用到。另外两个多人模式，一个是滑流模式，只有两个段位，奖励少得可怜，还有一个是追逐模式，甚至没有段位，只有里程碑奖励，还不如滑流，这两个都可以忽略。
就想到这么多了，希望白金向玩家早日达成目标，脱离这个粪game。。。