跟24一样，倒数第一的车队倒数第一发车升级最快

车手建议选择法拉利车队的刘易斯，1个长赛季就可以达到99。
红牛队的马克斯初看初始点数最高，实际经验那项升级巨慢，害我又重开生涯选刘易斯又打了一个赛季。

跟上一代一样，选舒马赫就是最快的

跳过所有排位赛，只跑冲刺赛和正赛就行了，练习的话把教程第一次打了心情去点一下做一下任务，一个赛季24场加上荣誉肯定能跳杯的，就算没跳也可以去第二赛季跳杯

舒马赫两个自定义10的赛季之内达到
第一赛季正常打，同时要刷专家的4个奖励和一个专家的3级的杯，我打完评价98多点了
第一赛季结束另签合约，一定要签2个或以上的赛季，这有个杯
第二赛季跳过所有练习和排位赛，直接正赛或冲刺赛，保证每次最后面发车，这样给的经验值多，每次比赛能给98升到99的十分之一经验左右。
中间还能把25个正赛出现的任务做掉跳杯，进入正赛前，进设置把自动恢复改为回复，这样才可以倒带，在正赛第三回合会出现任务，通常是最快圈速，这很容易达成，每次达成后，按触板倒带，再任务达成，反复十余次就能跳这个杯了。
我是在第二赛季的第6场比赛左右达到的99评价。

首先，所有车手获取的能力经验数都是一样的，但是这个游戏的机制是某个维度满级之后，这个维度所获取的任何经验都没有任何作用了，所以不要选维斯塔潘这种速度和技巧初始就很高的车手
我维斯塔潘打了一个完整赛季外加15轮才刚好99

这个99评分只看经验、技巧、意识、速度的增量（专注这一栏没有用），维斯塔潘的初始速度和技巧太高了，一下子升满了之后，后面获取的速度和技巧经验值全是0！！！你比赛开的好这俩给的经验贼多
并且游戏里的车手荣誉升阶是获取经验的一大来源，只给三个奖励的其一，速度、技巧、专注，专注没有用，前二者赛季末的时候因为维斯塔潘满了，所以大概率吃不到

所以选人的思路应该是选经验越高越好、意识也高的，同时速度和技术低的