PS4《尘埃 拉力赛》测评评分

难出屎的游戏，之前steam版活生生把拉力赛开成碰碰车

Steam Early Access 首发就入了，说实话不是赛车厨还是别入了……
比如 Maximum Attack （全力冲刺）连赢 12 站，游戏没有倒带机制了，哪怕开最简单的 AI 基本出赛道两次（车辆复位罚15秒）就不用想赢了。
在线活动的最高级别(top tiers)看运气，因为每次只有一次尝试机会（不知道能不能结束前强退），所以并没有很多机会给你（当然你也可以记下分站路线，然后线下练习好了再跑）
PVP里面只有场地拉力，肯定各种撞，赛车游戏就是这样，做好心理准备吧。
我肯定是打折再入

老司机看了下杯都有点慌 看来这有希望挺难白金啊

PS4版4月份才出啊，这么早有奖杯了？

终于等到了！科林麦克雷2005后就没玩过顺心的拉力赛游戏。家里PC渣，终于等到主机板。好怀念科林2005的澳大利亚站赛道，贴着黑柱子换档漂移好爽

这作还是比较难的，不知道是我还没有调赛事规则的缘故，出赛道归位罚时的厉害

刚跑了两个赛季来说说感受
总体难度蛮高，损伤全开，没有小地图，没有闪回，赛道长度绝对开到爽，一路上各种crest和jump，必须仔细听好路书，稍微走神一点就会翻出去（四大翻车flag：刚才那段跑的不错/上个section怎么慢了好几秒/诶，刚才走神了/再有几个弯就到终点了）
然后派克峰还没有领航员全程接近20km祝君好运，墙裂建议自己开过之后去看看勒布的视频，100%体验到什么叫鬼畜
本来打算练练开手动挡的，后来发现想多了……下周借个盘子回来试试

画面要扣分，不过说实话跑起来就顾不上看了

还差一个每月活动就白了
总体来说 难度还OK比WRC和勒布难不少 只因为没有闪回 一个失误就有可能要重跑 不过习惯了操作以后还OK 电脑虽然快 但没那么稳 经常失误 并且2-3给的钱也不少 没得第一也不用急
rallyX和爬山赛就简单的多 MASTER难度的冠军强烈建议爬山赛 毕竟省时间~ 而且解锁了MASTER难度以后 顺便可以刷custom 100W钱的杯 master难度爬山赛前三差不多1场10W 3分半种 还是很可观的
至于活动要top tier 不知道是不是新游戏的原因 有一次我翻车重置15秒都还在top 应该不是什么问题

奖杯难度给7分吧 除了5个固定车组冠军 没有太多要刷的元素

犹如传闻中一样，本作严肃了许多，难度确有提升。虽然跑起来根本没精力看风景，但是感觉画面没有进步。令人难以接受的发车点人物都快要退回ps2时代了，看着心塞。

从2到3，从3到SHOWDOWN，一直以为DIRT会越来越向ACT式RAC发展，就像NFS一样，没想到突然来了个RALLY。
辅助全关这个完全可以接受，但在这种条件下还想拿前三的话简直比登天还难，对于我来说。
这次的DIRT显然是最接近RALLY的RALLY，系列最拟真，难度最高。并且我个人认为，这也是最好的DIRT。
即使在奖杯方面我已经放弃了100%，但是仍然可以愉快地玩耍，忘掉名次，这或许也是这款游戏的神奇所在，因为真的很好玩儿。手感很舒服，虽然在不同车辆之间切换需要适应。
这游戏也让我知道了自己的RAC水平最多也就算是个中上等，还是WRC能让我找到自信。
期待DIRT4，也期待制作人可以想明白，DIRT是一款游戏，是用来玩儿的，玩儿游戏的人是玩家，不是职业车手。你可以做得逼真得不得了，但请顺便制作一个适合普通玩家的模式。

好玩 但最多只能拿到第二 与第一有着质的差距。。。

难度比dirt rally 2.0还大，不过挺好玩的