再挖一坑,其实主要是搬运翻译。既然是写进白金攻略里,只打算列出本体的内容。
按照首字母排列(与商店内顺序一致),驱动说明:AxB指A轮B驱,如6x4为六轮四驱。
*:虽然OHD I属于越野胎,泥地系数并不如MHS I,但部分车辆的OHD I胎是双胎,实际性能要稍强于MHS I,各位在外观和性能上做取舍吧。
名称 | 价格 | 类型 | 产地 | 驱动 | 最大轮胎 | 油箱 | 最大动力 | 总重 | 最大功重比 | 最大速度 | 最好泥胎 | 深泥性能 | 防滑链 | 解锁等级 |
ANK MK38 | 75000 | 越野 | 美 | 6x6 | 51 | 200 | 210 | 11.0 | 19.1 | 90 | AMHS I | 9.69 | 是 | 1 |
ANK MK38民用版 | 75000 | 越野 | 美 | 6x6 | 51 | 200 | 210 | 10.8 | 19.4 | 90 | AMHS I | 9.89 | 是 | 1 |
亚速42-20南极洲 | 140700 | 重型 | 俄 | 6x6 | 71 | 340 | 260 | 30.6 | 8.5 | 36 | MSH II | 23.61 | 26 | |
亚速5319 | 82100 | 越野 | 俄 | 8x8 | 50 | 200 | 210 | 16.0 | 13.1 | 82 | MHS I | 2.93 | 是 | 14 |
亚速64131 | 93800 | 越野 | 俄 | 8x8 | 47 | 350 | 210 | 17.8 | 11.8 | 30 | MHS I | 1.7 | 是 | 1 |
亚速73210 | 89100 | 重型 | 俄 | 10x10 | 50 | 350 | 260 | 20.0 | 13 | 31 | MHS I | 3.67 | 是 | 20 |
卡特彼勒745C | 129400 | 重型 | 美 | 6x6 | 71 | 340 | 250 | 28.6 | 8.7 | 36 | MSH II | 31.87 | 1 | |
卡特彼勒CT680 | 58300 | 重载 | 美 | 6x6 | 47 | 280 | 192 | 8.2 | 23.4 | 90 | UOD II | 5.02 | 是 | 12 |
Caterpillar CT681 | 78800 | 重载 | 美 | 8x6 | 47 | 260 | 210 | 8.4 | 25 | 90 | UOD II | 4.33 | 是 | 1 |
雪佛兰CK1500 | 11300 | 搜寻 | 美 | 4x4 | 38 | 80 | 60 | 2.2 | 27.3 | 66 | MS I | 0.66 | 是 | 1 |
雪佛兰科迪亚克C70 | 33800 | 重载 | 美 | 4x4 | 43 | 200 | 145 | 8.1 | 17.9 | 82 | UOD II | 1.01 | 是 | 1 |
DAN 96320 | 129400 | 重型 | 俄 | 6x6 | 51 | 350 | 260 | 16.6 | 15.7 | 32 | MHS I | 1.77 | 是 | 1 |
德里长角牛3191 | 133900 | 重型 | 美 | 8x6 | 52 | 370 | 210 | 22.4 | 9.4 | 72 | OHD I* | 3.39 | 是 | 1 |
德里长角牛4520 | 146300 | 重型 | 美 | 8x8 | 50 | 400 | 230 | 26.6 | 8.6 | 57 | MHS I | 1.03 | 是 | 24 |
DON 71 | 12700 | 搜寻 | 俄 | 4x4 | 35 | 42 | 72 | 1.4 | 51.4 | 66 | MS I | 0.62 | 是 | 1 |
福特CLT9000 | 41300 | 公路 | 美 | 6x4 | 43 | 280 | 155 | 8.2 | 19 | 80 | UOD II | 1.9 | 是 | 1 |
福莱纳114SD | 93800 | 越野 | 美 | 6x6 | 47 | 300 | 145 | 9.0 | 16.1 | 81 | UOD II | 3.89 | 是 | 20 |
福莱纳M916A1 | 89100 | 越野 | 美 | 6x6 | 47 | 200 | 192 | 12.0 | 16 | 54 | UOD II | 2.83 | 是 | 17 |
GMC MH9500 | 26300 | 公路 | 美 | 6x6 | 47 | 240 | 145 | 8.0 | 18.1 | 88 | UOD II | 5.66 | 是 | 1 |
悍马H2 | 18300 | 搜寻 | 美 | 4x4 | 39 | 80 | 120 | 3.7 | 32.4 | 67 | MS I | 0.45 | 是 | 1 |
车队之星F2070A | 30000 | 重载 | 美 | 6x6 | 45 | 240 | 155 | 7.3 | 21.2 | 86 | UOD II | 4.59 | 是 | 1 |
国际HX 520 | 172300 | 重载 | 美 | 6x6 | 47 | 280 | 192 | 8.5 | 22.6 | UOD II | 4.15 | 是 | 1 | |
国际重载之星1700 | 39400 | 搜寻 | 美 | 4x4 | 41 | 130 | 145 | 5.1 | 28.4 | 81 | UOD II | 0.96 | 是 | 1 |
国际经济之星5070 | 82100 | 越野 | 美 | 6x6 | 46 | 240 | 150 | 11.0 | 13.6 | 78 | OHD I* | 3.19 | 是 | 1 |
侦察兵800 | 12700 | 搜寻 | 美 | 4x4 | 39 | 72 | 50 | 3.0 | 16.7 | 61 | MS I | 0.56 | 是 | 1 |
国际运输之星4070A | 31900 | 公路 | 美 | 6x4 | 42 | 265 | 160 | 7.0 | 22.9 | 78 | UOD II | 1.22 | 是 | 6 |
卡恩Lo4F | 11300 | 搜寻 | 俄 | 4x4 | 33 | 80 | 72 | 3.5 | 20.6 | 48 | MS I | 0.15 | 是 | 1 |
科罗布74760 | 135000 | 重型 | 俄 | 8x8 | 59 | 380 | 260 | 33.6 | 7.7 | 33 | MSH II | 10.77 | 22 | |
科罗布74941 | 118200 | 重型 | 俄 | 8x8 | 59 | 340 | 260 | 31.3 | 8.3 | 30 | MSH II | 11.7 | 1 | |
太平洋P12 | 126600 | 重型 | 美 | 6x6 | 57 | 350 | 210 | 27.0 | 7.8 | 34 | OHD I* | 1.09 | 是 | 1 |
太平洋P16 | 140700 | 重型 | 美 | 6x4 | 57 | 300 | 210 | 27.0 | 7.8 | 33 | OHD I (P16) | 6.32 | 1 | |
皇家BM17 | 122100 | 越野 | 美 | 6x6 | 51 | 280 | 192 | 10.5 | 18.4 | 91 | UOD II | 5.83 | 是 | 1 |
斯塔普310E | 89100 | 越野 | 俄 | 6x6 | 43 | 220 | 185 | 7.5 | 24.7 | 84 | UOD II | 2.57 | 是 | 1 |
泰嘉6436 | 75000 | 越野 | 俄 | 6x6 | 51 | 330 | 200 | 13.1 | 15.3 | 89 | OHD I* | 8.73 | 是 | 1 |
TUZ 166 | 15500 | 搜寻 | 俄 | 4x4 | 39 | 60 | 72 | 1.7 | 41.9 | 68 | MS I | 1.04 | 是 | 1 |
TUZ 420 “鞑靼” | 146300 | 搜寻 | 俄 | 8x8 | 47 | 300 | 200 | 15.7 | 12.7 | 30 | TO I | 8.26 | 1 | |
沃龙AE-4380 | 82100 | 越野 | 俄 | 6x6 | 50 | 250 | 200 | 10.6 | 18.9 | 90 | OHD I* | 5.54 | 是 | 1 |
沃龙D-53233 | 79700 | 越野 | 俄 | 6x6 | 50 | 270 | 200 | 13.0 | 15.4 | 56 | OHD I* | 4.33 | 是 | 1 |
沃龙格拉德 | 84400 | 越野 | 俄 | 6x6 | 50 | 330 | 235 | 13.1 | 18 | 85 | OHD I* | 4.33 | 是 | 18 |
白色西部之星4964 | 48800 | 重载 | 美 | 6x6 | 47 | 300 | 155 | 9.0 | 17.2 | 87 | UOD II | 10.6 | 是 | 1 |
西部之星6900双转向版 | 118200 | 重型 | 美 | 8x8 | 63 | 360 | 250 | 15.9 | 15.7 | 91 | OHD I * | 3.89 | 是 | 1 |
YAR 87 | 30500 | 搜寻 | 俄 | 6x6 | 49 | 110 | 90 | 4.9 | 18.4 | 90 | TM II | 10.15 | 是 | 10 |
ZiKZ 5368 | 31900 | 越野 | 俄 | 4x4 | 47 | 190 | 185 | 7.1 | 26.1 | 88 | AMHS I | 3.74 | 是 | 1 |
公路胎 | 公路 | 越野 | 泥地 | 泥地胎 | 公路 | 越野 | 泥地 | 越野胎 | 公路 | 越野 | 泥地 | ||||||||||||||||
UHD I | 3 | 1 | 0.4 | MSH I | 0.5 | 1.7 | 3 | OHD I (P16) | 0.8 | 3 | 3.5 | ||||||||||||||||
UHD II | 3 | 1.2 | 0.2 | MSH II | 0.5 | 1.7 | 3.2 | OHD I | 0.8 | 3 | 1.9 | ||||||||||||||||
UHD III | 3.2 | 1 | 0.2 | MSH III | 0.5 | 2 | 3 | OHD II | 0.8 | 3.2 | 1.5 | ||||||||||||||||
HMD I | 3 | 1 | 0.4 | MSH IV | 0.7 | 1.7 | 3 | OHD III | 1 | 3 | 1.5 | ||||||||||||||||
HMD II | 3 | 1.2 | 0.2 | MHS I | 0.5 | 2 | 2 | ANKO I | 0.5 | 3 | 1.7 | ||||||||||||||||
HMD III | 3.2 | 1 | 0.2 | MHS II | 0.5 | 2 | 2.4 | OHS I | 1 | 3 | 1.5 | ||||||||||||||||
HS I | 2 | 0.8 | 0.4 | MHS III | 0.5 | 2.4 | 2 | OHS II | 0.8 | 3 | 1.8 | ||||||||||||||||
HS II | 2 | 1 | 0.2 | DMHS I | 0.5 | 2 | 2 | UOD I | 1 | 3 | 1.5 | ||||||||||||||||
HS III | 2.5 | 0.8 | 0.2 | DMHS II | 0.5 | 2 | 2 | UOD II | 0.8 | 3 | 1.9 | ||||||||||||||||
DMHS III | 0.5 | 2 | 2 | UOD III | 0.8 | 3.2 | 1.5 | ||||||||||||||||||||
全地形胎 | 公路 | 越野 | 泥地 | AMHS I | 0.5 | 2 | 2.4 | OS I | 1 | 2 | 1.2 | ||||||||||||||||
ATMD I | 1.9 | 1.5 | 1 | TMHS I | 0.5 | 2 | 2.4 | 悍马H2 | 3 | 2 | 1.2 | ||||||||||||||||
ATMD II | 1.5 | 1.5 | 1.2 | TO I | 0.5 | 3 | 8 | TrO I | 0.8 | 2 | 1.2 | ||||||||||||||||
ATMD III | 1.5 | 1.7 | 1 | MS I | 0.5 | 3 | 1.6 | ||||||||||||||||||||
UAD I | 1.9 | 1.5 | 1 | TM I | 0.5 | 2.4 | 2 | ||||||||||||||||||||
UAD II | 1.5 | 1.5 | 1.2 | TM II | 0.5 | 2 | 2.4 | ||||||||||||||||||||
UAD III | 1.5 | 1.7 | 1 | TrM I | 0.5 | 2 | 2 | ||||||||||||||||||||
P12 AT | 1.9 | 1.5 | 1 | 防滑链胎 | 公路 | 越野 | 泥地 | ||||||||||||||||||||
ATHS I | 1.5 | 1.5 | 1.2 | UAD III Chains | 1.2 | 3 | 1.3 | ||||||||||||||||||||
TrAT I | 1.5 | 1.5 | 1 | OHD II Chains | 1.2 | 3 | 1.3 | ||||||||||||||||||||
AS I | 1 | 1.4 | 1 | MHS I Chains | 1.2 | 3 | 1.3 | ||||||||||||||||||||
AS II | 1 | 1 | 1.2 | CS I | 0.9 | 2 | 1.1 | ||||||||||||||||||||
AS III | 1.2 | 1 | 1 | TrC I | 1.2 | 3 | 1.3 |
货物 | 未打包 | 打包后 | 需用空间 | 货物 | 未打包 | 打包后 | 需用空间 | 货物 | 未打包 | 打包后 | 需用空间 | ||||
木板 | 1 | 0.5 | 1 | 检修备件 | 1 | 1.2 | 1 | 安全集装箱 | 1 | 1 | 1 | ||||
砖块 | 1 | 1 | 1 | 车辆备件 | 1 | 1.2 | 1 | 货物集装箱 | 1 | 3 | 2 | ||||
水泥 | 1 | 2.5 | 1 | 钻井备件 | 1 | 1 | 1 | 特种货物 | 1 | 3 | 2 | ||||
消耗品 | 1 | 2.5 | 1 | 钻井设备 | 2 | 10 | 4 | 超大批货物 | 2 | 10 | 4 | ||||
金属梁 | 2 | 5 | 2 | 石油钻塔钻机 | 2 | 10 | 5 | 小管道 | 1 | 3.5 | 2 | ||||
混凝土砖 | 1 | 3 | 1 | 燃油 | 1 | 1.5 | 1 | 中管道 | 1 | 4.5 | 2 | ||||
混凝土板 | 1 | 6 | 2 | 油桶 | 1 | 1.5 | 1 | 大管道 | 1 | 8 | 4 | ||||
中原木 | 0.5 | 8.3 | 3 | ||||||||||||
长原木 | 0.8 | 12 | 5 |